Se trata de uno de los productos más recientes del fabricante coreano a nivel internacional, un SUV mediano con capacidad para siete pasajeros que se sube al mismo segmento de Nissan Pathfinder, Mazda CX-9 y Toyota Highlander.
Al ser el modelo más reciente del segmento, el KIA Sorento lleva a su favor una apariencia bastante moderna en la que queda plasmada la imagen alegre que caracteriza al fabricante coreano. Como muchos SUV, el Sorento recurre a trazos rectangulares con el fin de no alterar su espacio interior, pero las esquinas redondeadas, los detalles cromados y las líneas de estilo consiguen un diseño atractivo acuñado por los diseñadores americanos y europeos de KIA.
Para México, la oferta mecánica del KIA Sorento es un tanto variada. La versión de entrada se ofrece con un motor de cuatro cilindros de 2.4 litros que desarrolla 185 caballos de fuerza y 178 lb-pie de torque; el resto de los modelos llevan un motor V6 de 3.3 litros de 290 hp y 252 lb-pie a 5,300 rpm. En ambos casos se asocia a una transmisión automática de 6 velocidades. El modelo tope de gama puede pedirse con tracción en las cuatro ruedas.
Por su naturaleza de vehículo familiar, uno de los factores que debe ser bien atendido es el de costo de mantenimiento y fiabilidad mecánica. En ese sentido, al igual que con Sportage y Forte, KIA quiere quitarse el estigma de desconocidos en México al ofrecer 7 años de garantía (o 150,000 km, lo que suceda primero) y el costo de servicio más bajo de cada segmento en el que la marca tiene presencia.
Ahora bien, como buen SUV, el habitáculo es su punto más fuerte. A nivel espacio, el KIA Sorento ofrece diferentes soluciones que benefician la practicidad en el día a día; en cuanto a diseño, el tablero presume un estilo minimalista que pone los mandos al fácil alcance del conductor. Como era de esperarse en un auto de esta categoría, el equipamiento es uno de sus puntos más fuertes. En México, el KIA Sorento está disponible en cuatro versiones; éste es el detalle de su equipamiento:
KIA Sorento LX
Control de tracción y de estabilidad
Asistente de arranque en pendientes
6 bolsas de aire
Rines de 17" en aluminio
Manos libres
Pantalla táctil de 4.2 pulgadas
Cámara de reversa
Volante y palanca forrados en piel
Modos de conducción (Normal, Eco y sport)
Asiento del conductor con ajuste eléctrico de 8 posiciones
Sensor de volcadura e impacto lateral
Sensores traseros de reversa
Asientos delanteros calefactables
KIA Sorento EX
Motor V6 de 3.3 litros y 290 hp
Rines de 18" en aluminio
Faros de niebla frontales
Tres filas de asientos
Asiento del copiloto con ajuste eléctrico de 8 posiciones
Asientos forrados en piel
Aire acondicionado automático de doble zona
Llave inteligente con botón de encendido
KIA Sorento EX Pack
Techo panorámico
Cuadro de instrumentos con display de 7 pulgadas
Pantalla táctil de 7 pulgadas
Sistema de navegación
Monitoreo de punto ciego
Cajuela eléctrica con botón de apertura
KIA Sorento EX Pack 4WD
Tracción en las cuatro ruedas
con información de motorpasión.com.mx
