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El turismo de cruceros en México creció 17.1% durante el primer semestre de 2026. El país recibió 6.5 millones de pasajeros en mil 839 arribos a sus puertos, según informó la Secretaría de Turismo del Gobierno de México, encabezada por Josefina Rodríguez Zamora. La cifra de arribos también subió, con un incremento de 12.2% frente al mismo periodo de 2025.

Los datos provienen de la Secretaría de Marina y fueron retomados por Sectur en un comunicado. La dependencia atribuyó el resultado a la confianza de las principales navieras internacionales en el país.

¿Por qué creció el turismo de cruceros en México?

Cada crucero trajo, en promedio, más pasajeros que el año anterior. La media pasó de 3 mil 406 viajeros por embarcación en 2025 a 3 mil 554 en 2026, un alza de 4.3% que refleja una mayor ocupación de los navíos.

Rodríguez Zamora vinculó el dato con la economía de las comunidades portuarias. «Cada crucero que llega a nuestros puertos representa más oportunidades para las familias mexicanas que viven del turismo. Con cada visitante impulsamos la economía local y seguimos haciendo de la Prosperidad Compartida una realidad en nuestras comunidades», afirmó la secretaria.

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El turismo de cruceros produce derrama económica en un circuito amplio. Se benefician los prestadores de tours, los comercios de artesanía, los restaurantes y los operadores de transporte de cada puerto de escala. Por eso el indicador importa más allá de la cifra global.

El Pacífico, la región de mayor dinamismo en el turismo de cruceros

El litoral del Pacífico mostró el crecimiento más acelerado del país. La región registró 2 millones 257 mil 884 pasajeros y 680 arribos, con aumentos de 36.4% y 19.9% respecto al primer semestre de 2025.

Tres puertos encabezaron ese avance:

  • Puerto Chiapas creció 90.2% en pasajeros y 71.4% en arribos, el mayor salto del país.
  • Mazatlán, en Sinaloa, subió 69.2% en pasajeros y 36.4% en arribos.
  • Cabo San Lucas, en Baja California Sur, aumentó 64.5% en pasajeros y 53% en arribos.

El repunte de Puerto Chiapas es notable, ya que se trata de una terminal que durante años recibió un flujo modesto de cruceros. Su cercanía con la ruta hacia el Soconusco y con los atractivos naturales de la costa chiapaneca la vuelve una escala en ascenso.

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El Golfo-Caribe concentra el mayor volumen

La región Golfo-Caribe sumó 4.3 millones de pasajeros y 1,159 arribos durante el semestre, con incrementos de 8.9% y 8.1%. Aunque su ritmo de crecimiento fue menor al del Pacífico, concentró la mayoría de los viajeros y de las escalas del país.

Dos puertos destacaron en esa zona. Progreso, en Yucatán, creció 21.6% en pasajeros y 12.9% en arribos, y funciona como puerta de entrada a Mérida y a las zonas arqueológicas del norte de la península. Cozumel, en Quintana Roo, registró aumentos de 10% en pasajeros y 8.5% en arribos, y se mantiene como el principal destino de cruceros del Caribe mexicano.

El contraste entre ambas regiones dibuja el mapa actual del sector. El Caribe sostiene el volumen histórico, mientras el Pacífico crece a mayor velocidad y gana terreno como alternativa.

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Un sector en expansión

El turismo de cruceros en México se apoya en una red de puertos que abarca los dos litorales, desde Ensenada hasta Cozumel. El crecimiento del primer semestre confirma una tendencia que el sector venía registrando desde la recuperación posterior a la pandemia.

Para las comunidades portuarias, el efecto es tangible. Cada escala mueve a miles de visitantes que recorren el destino durante unas horas, lo que sostiene una economía de servicios turísticos que emplea a miles de familias. El reto, señalan las autoridades, es que ese flujo se traduzca en beneficios ordenados y sostenibles para cada puerto, en línea con los criterios ambientales que el Gobierno federal busca aplicar al sector.

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